TRANBBS施工組織TRANBBS設計
一、 工程概況
琿烏公路虎牛溝至長橋段01標段，起訖樁號為K433+720.515~K442+702，起點位于吉林繞城公路虎牛溝至蘭旗段K1+589.90路中心，終點位于大綏河鎮內水泥路起點，全長8985.287米。路基寬12米，其中行車道2*4.5米，硬路肩寬度2*1.2米，路肩石寬度0.3*2米。
二、 路面工程數量
工程名稱 單位 數量 工程位置
二灰土底基層 Km2 12cm 3.36 K433+720.515~K442+702
15cm 74.268
16cm 1.260
20cm 23.994
二灰碎石上層 Km2 20cm 100.434 K433+720.515~K442+702
22cm 4.770
24cm 7.128
路肩石 M3 1385 路肩石
透層 Km2 101.906 K433+720.515~K442+702 透層
AC-20I型瀝青砼 Km2 103.030 K433+720.515~K442+702
粘層 Km2 101.906 K433+720.515~K442+702
SMA瀝青馬蹄脂 Km2 107.83 K433+720.515~K442+702
平交道工程數量：
全線公設平交道17處具體樁號：K433+806（右）、K434+640（左）、K435+040（右）、K435+675（左）、K436+214（左）、K436+220（右）、K436+228（右）、K436+598（左、右）、K436+905（左、右）、K436+972（左）、K437+743（右）、K438+740（右）、K439+175（左）、K439+872（左）、K440+520（右）
主要工程量：SMA5.774 Km2、AC-20I瀝青砼0.974 Km2、二灰碎石5.586 Km2
路緣石1.437km
三、 沿線自然概況
本路段沿線地形以平原微丘區為主，地形較為平坦，兩側多為水田和旱田，平均海拔高度200~250米之間，路線起點處所經山嶺起伏不大，沿線無較大河流。平均日氣溫低于零攝氏度的時間一般從11月的上旬開始至次年3月下旬結束，長達5個月之久，因此再公路施工中應加以注意。本地區年降水量為668..4毫米，降水年內分配不均勻，降水主要集中在6~9月份，降水占全年降水量的74.9%，尤其以7.8兩個月最為集中，大洪水也主要發生在這兩個月，在公路施工應妥善安排時間，并作好汛期排水處理。
四、 施工部署及安排
1、工期安排
① 準備工作 4月10日~4月29日
② 二灰土 5月1日~5月30日
③ 二灰碎石 5月10日~6月10日
④ 路肩石 5月12日~6月10日
⑤ 透層油 6月6日~6月17日
⑥ 瀝青砼下面層 6月11日~6月23日
⑦ 粘層 6月22日~7月7日
⑧ SMA上面層 6月25日~7月10日
⑨ 收尾工程 7月11日~7月16日
2、 施工部署及前期準備
根據本年度的實際工作情況和指揮部有關工期的要求，建立了嚴格的施工組織機構，進行有組織、有計劃、有秩序的均衡施工，在確保質量的前提下，在合同工期內完成全部工程量，本工程項目部下設四科室（工程計劃科、TRANBBS技術質檢科，材料供應科、綜合科），二（二灰拌和站、瀝青砼拌和站），二室（工地試驗室、瀝青拌和站試驗室），三段（市政一處施工段、恒信施工段、機械運輸施工段）。
第一施工段由 負責，下設 班， 全段人數 人，該段主要完成砂礫墊層及墊層以下的工程。
第二施工段由徐少彬負責，下設 班，全段人數 人，該段主要完成二灰土下基層、二灰碎石上基層、AC-20I型瀝青砼下面層及SMA瀝青砼上面層的攤鋪工程及路肩石的砌筑工程。
第三施工段由 負責，主要配備20T自卸翻斗車10臺，ZL-50裝載機2臺，8t壓路機2臺、12t壓路機2臺、14t壓路機1臺、18t壓路機1臺、雙驅雙振壓路機1臺主要完成本標段的全部運輸及碾壓任務，二灰土16503m3、二灰碎石22531.22m3、AC-20I型瀝青砼4115.2 m3、SMA瀝青馬蹄脂面層4307.2 m3，并按上述機械配備各班工作人員及維修人員。
二灰拌和站由 負責，下設兩施工隊四個班，包括二灰土拌和班2個，維修班2個，該站中人數定為 人，該站主要完成本工程01標段的二灰土下基層和二灰碎石上基層的拌和及維修任務。
瀝青砼拌和站由 負責，下設二隊：拌和隊、維修隊，該站總人數為 人，主要完成本標段的AC-20I型瀝青砼下面層、SMA瀝青馬蹄脂上面層的拌和及維修任務。
前期準備：簽定合同后馬上組織人員進場，完成便道、臨時房屋等保證“三通一平”，并作好材料場的硬化工作。
五、 機械設備數量表附表01
六、 人員進場時間表附表02
七、 材料進場數量表附表03
八、 項目部組織機構附表04
主要項目施工方案和施工方法
二灰碎石（土）基層施工方案
（一）施工準備
1、基層采用穩定土拌和設備集中拌和，拌和站的位置在 處。
2、清理下承層頂面的浮土、松散層及雜物，應盡量露出硬面。
3、質檢科組織檢查下承層的壓實度、平整度、高程、寬度、厚度、橫坡，并進行交接。
4、上層開鋪前應對下承進行灑水潤濕，以增強上下層的結合。
5、技術內容：項目管理和技術人員進場后開始技術前期準備，包括現場踏查、施工調查、便道設置、場區TRANBBS規劃、圖紙會審等。制定具體的技術管理，認真學習有關規范、規程、設計文件及質量檢驗評定標準。
6、開工前與業主、監理聯系對導線點、水準點進行閉合。
7、在拌和廠設置試驗室，對進廠材料進行試化驗，以保證各種施工材料的質量。
8、在試驗段開工前14天向監理工程師提出施工方案，測定二灰混合料的最佳含水量、最大干密度等，監理工程師批準后進行試驗段鋪筑。
（二）測量放樣
1、 放出
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