爆破在公路建設(shè)中被廣泛采納使用，特別是隨著西部大開(kāi)發(fā)進(jìn)程的發(fā)展，國(guó)家加大對(duì)西部基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，高速公路穿越的地質(zhì)條件越來(lái)越復(fù)雜，涉及到的高挖方地段特別多，在這些路段爆破TRANBBS技術(shù)的使用就顯得特別的重要。由于在使用中的失誤，使能量意外釋放，導(dǎo)致爆破事故的頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，爆破事故占公路建設(shè)中工傷事故的30%左右。這就很非常有必要加強(qiáng)爆破的TRANBBS施工管理，預(yù)防爆破事故的發(fā)生。
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365交通站365jt.com一、爆破原理
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365交通站365jt.com炸藥在一定的外界作用下（如受熱、撞擊）發(fā)生爆炸，同時(shí)釋放熱量并形成高熱氣體。建筑施工中，就是利用炸藥的這種性質(zhì)來(lái)為施工服務(wù)，達(dá)到工程建設(shè)的需要要。炸藥爆炸時(shí)的危害主要是產(chǎn)生爆炸地震、空氣沖擊波、飛石和噪聲等，一旦失控，就會(huì)造成事故。要避免這些危害必須按照爆破的有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程，確保必要的安全距離和采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
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365交通站365jt.com二、爆破前的準(zhǔn)備工作
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365交通站365jt.com1、了解當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)情況，編制適合工程需要的具體的爆破施工方案。在高速公路建設(shè)中，涉及到非常多的石方開(kāi)挖。凡不能使用機(jī)械或人工直接開(kāi)挖的石方，則應(yīng)采用爆破法開(kāi)挖。需要采用爆破法開(kāi)挖的路段，如空中有電纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無(wú)管線，如果有管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開(kāi)挖邊界線外的建筑結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開(kāi)挖距離等，然后制定爆破方案。
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365交通站365jt.com2、檢查爆破從業(yè)人員的資格，爆破作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書(shū)的專業(yè)人員施爆，禁止未爆破專業(yè)人員進(jìn)行爆破作業(yè)。
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365交通站365jt.com3、爆破的合法化。根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量TRANBBS設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)圖紙和資料應(yīng)報(bào)送有關(guān)部門(mén)審批，有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行爆破。
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365交通站365jt.com三、爆破安全距離的確定
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365交通站365jt.com爆破施工中發(fā)生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飛石導(dǎo)致的安全事故，確定爆破的安全距離就顯得特別的重要。公路施工中，絕大部分是露天爆破，如果處理不當(dāng)，會(huì)有些巖塊飛散很遠(yuǎn)，對(duì)人員、牲畜、機(jī)具、建筑物和構(gòu)筑物造成危害。確定飛石的安全距離可參考下列計(jì)算公式：
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365交通站365jt.comR=20×k×n×w
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365交通站365jt.com式中：R—飛石安全距離，
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