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彈指一揮間

   2006-04-29 中國路橋網(wǎng) 佚名 7330

彈指一揮間
為北京城建院建院45周年而作

三十八年過去,彈指一揮間。
這是毛主席對時間流逝的感慨,用“光陰荏苒,日月如梭”來形容斗轉(zhuǎn)星移,倒也恰如其分。當我接到致離、退休同志的一封信時, 也不免發(fā)出感嘆: 初來兮也曾是風(fēng)華正茂年少氣盛,將去也只落得蒼顏白發(fā)老氣橫秋。


我是1963年唐山鐵道學(xué)院畢業(yè),1965年5月從齊齊哈爾鐵路局調(diào)入設(shè)計院工作的。北京地鐵上馬, 當時正是從鐵路局調(diào)入地鐵設(shè)計處的各路人馬報到的時候, 多是剛畢業(yè)的年青人。我在設(shè)計院電力組普通勞動者這把交椅上坐了整整38年, 這38年雖歷經(jīng)滄桑, 但我這把普通勞動者的交椅卻始終沒變。嚴格說來, 這把交椅經(jīng)歷了鐵道部北京地下鐵道工程局勘測設(shè)計處、中國人民解放軍總字507部隊、中國人民解放軍建字918部隊、基建工程兵北京指揮部科研設(shè)計院、北京市城建設(shè)計研究院各不同的歷史時期。從“工改兵”到“兵改工”,再到拆除“柏林墻”,可以說是設(shè)計院的三個重要變革,這些變革,都符合歷史潮流, 這是歷史發(fā)展的必然。每次變革,都會帶來新的氣象,新的感受。現(xiàn)在流行一種說法,如果一個人從事一種職業(yè),連續(xù)干十年(更不用說干一輩子了),那他就是沒本事, 我就屬于這種無能之輩。不過話再說回來,如果一個人在不停的調(diào)換工作,那么也和賣菜的小販差不多,白菜、黃瓜、土豆一年四季不停地變換花樣,也將一事無成。
1965年5.1到地鐵設(shè)計處報到時, 我的工資為59元, 當時算是“高薪”了,因為60年代畢業(yè)的師兄師弟們的工資大多為55.5、或52、49元。當時的額外收入就是每季度10塊錢的獎金, 如果評上一等獎的話。在文化大革命中這每季度10塊錢的獎金被取消了, 說是劉少奇搞物質(zhì)刺激給發(fā)的獎金,腐蝕了工人階級隊伍,不過后來給每人每月工資增加3塊5毛錢, 說是毛主席又還給了大家, 于是我的工資變?yōu)?2塊5毛錢。到1978年,中央發(fā)文要給職工調(diào)工資,令工薪階層歡呼雀躍。不過也別高興太早了,調(diào)整面只是40%, 并不是人人有份。因我當時還是穿便裝的“老隨”,算“武工隊”,所以屬于地方職工調(diào)工資的范圍。幸甚,經(jīng)過一個多月的群眾評議,領(lǐng)導(dǎo)批準,三榜定案,給我增加半級工資3塊5毛錢,我的工資變?yōu)?6元。 這很使住在2號樓的光棍兒哥兒們羨慕,王爾明提出讓我請客,我也很高興地拿出補發(fā)的2個月工資7塊錢請他們撮一頓。王爾明晚我兩年畢業(yè),論資排輩, 那次調(diào)整工資還輪不上他。大家同過十年, 真是“落霞與孤鶩齊飛, 秋水共長天一色”,難分伯仲, 唯一的可比性就是年頭了, 所以論資排輩成為一柄剎手锏。 我們都住在二號樓單身宿舍, 有同室之誼, 又同屬“地方武裝”,大家推舉陳士德料理。他從新華副食店買了幾只豬肘和佐料,用暖瓶打啤酒,用洗臉盆加工,搞電的不愁找不到熱源。陳士德真有辦法,加工出來的紅燒豬肘,真是色香味俱隹, 味道好極了!我出席過各種宴會,也吃過不少名菜,都沒有什么印象了,唯有陳士德加工的豬肘,現(xiàn)在想起來,還余味繚繞, 回味無窮。他已于1983年“兵改工”時, 調(diào)回老家, 當他的杭州市人防辦公室主任去了。
當時的額外收入就是出差補助, 1970年我到哈爾濱和阿城出差,回來結(jié)賬,司務(wù)長告訴我,按部隊規(guī)定,戰(zhàn)士出差到大城市每天補助0.4元, 到小城鎮(zhèn)每天補助0.27元, 哈爾濱屬于大城市,而阿城則屬于小城鎮(zhèn)。其實這點補助還不夠在小飯館吃一頓最便宜的晚餐。70年“工改兵”我的最大受益是可以享受每年一個月的探親假, 這是按軍隊的規(guī)定執(zhí)行, 而按當時地方規(guī)定, 夫妻兩地分居者, 其中一方可享有每年探親假12天。為此, 賤內(nèi)及孩子高興不已, 對部隊首長關(guān)懷感激有加。
我的另一項額外收入就是出國補助。從1971年至1987年的16年間, 有幸7次赴朝執(zhí)行修建平壤地鐵的援外任務(wù), 關(guān)于平壤地鐵的情況,將另文登載。當時出國補助的標準是第一次出去給作一套毛料中山裝, 另發(fā)110元零用費到王府井出國人員服務(wù)部買東西, 憑證明可以買一雙皮鞋、兩件的確涼襯衫、一套布服及其它一些牙膏、肥皂之類的零用東西。記得1978年出去時,還為別人從出國人員服務(wù)部代買過一塊北京產(chǎn)的雙棱牌手表(110元),因為這些東西在當時市場上是買不到的。
在朝鮮工作期間,吃住由朝方負責,中國使館每月發(fā)給朝幣45元(合人民幣40元)作為生活中零用。到1987年時, 標準已經(jīng)提高了,每月補助60幾美元, 記得回國時,我在同去的738廠虞新民的筆記本上寫了一首打油詩, 其中有一句是“一日三餐飯, 外加兩美元。”
過去的生活雖然清苦,日子過得卻也豐富多彩。因為我們這一代人經(jīng)歷了設(shè)計院太多的變革,1970年“工改兵”時, 我是“老隨”,正像畢忠學(xué)在詩中所描寫的:“遠看像個兵,近看差顆星”,對當時的生活,宋文義也寫詩贊到:“早晨六點就起床,接著就是一二一”。這些詩都定期發(fā)表在板報上,我當時是板報的忠實讀者。畢忠學(xué)很有才華,作過黨委秘書,年長我?guī)讱q,人已作古,正所謂“條條大路通羅馬”,這是不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然規(guī)律。 盡管如此, 他還是走早了點兒。
1979年我和宋琨在八寶山地鐵站作實驗時, 中午不能回來吃飯,就到魯谷飯館就餐,當時我是身無分文,僅從宋琨囊中搜出3毛5分錢鋼嘣, 協(xié)商結(jié)果, 我吃三兩炸醬面,他吃四兩炸醬面。當時我就想起畢忠學(xué)的另一首詩:“有錢要吃有烤鴨,沒錢就吃炸醬面”, 我們屬于就吃炸醬面一族。地鐵供電的一些參數(shù)的產(chǎn)生,三兩炸醬面功不可沒。后來我請教詩人畢忠學(xué),他告訴我,吃烤鴨是有條件的:第一有錢,第二想吃;吃炸醬面則沒有條件,所以是“就吃”,他的解釋另人折服。
我在設(shè)計院普通勞動者的交椅上穩(wěn)坐了38年, 這把交椅也有坐不穩(wěn)的時候,70年“工改兵”機構(gòu)調(diào)整時,首長宣布的第一道命令中把我調(diào)到組織計劃股,給首長當參謀。當時我竟斗膽抗命沒有服從,向領(lǐng)導(dǎo)說明理由,首長采納了我的意見,并收回成命,允許我原地不動,另行派人。人貴有自知之明, 我深知自己不是那塊料。
從1965年開始,我就一頭扎進牽引供電系統(tǒng)中,因為里邊有太多的未知數(shù), 從未搞過其它什么保密工程,當然, 并不是我不愿意搞, 而是服從領(lǐng)導(dǎo)分配。給前門復(fù)線三軌供電是個例外,但沒有去過現(xiàn)場。當時把和人防有關(guān)的工程都列為保密工程,記得在北京地鐵一期工程時參加過一個會,說是要給“187”工程供電, 電供到門口,里邊由保密人士作,會后艾鐵生悄悄對我說:“ 187”工程是前門區(qū)間一個廁所。我在設(shè)計院的最高職務(wù)是電五組組長, “管轄6人”; 曾行使過的最高權(quán)力就是1981年作地鐵短路參數(shù)實驗時,示波器壞了,派宋琨到上海出差修示波器; 夜間作實驗給每個參加試驗人員發(fā)一個面包;再有就是把吳強從實驗組退還給領(lǐng)導(dǎo),僅此而已。當時作實驗時,宋琨和張汝琪是我選的,而吳強是領(lǐng)導(dǎo)指派的。張如琪, 敏而好學(xué), 1981年“北京地下鐵道供電回路參數(shù)試驗報告”, 共計142頁, 就是他用繪圖筆書寫的, 其中有280條曲線是用云形板逐點描繪的, 真顯出了他的耐力和基本功。記得他有一個硬皮自學(xué)筆記本, 專門用來記電工基礎(chǔ)的自學(xué)筆記, 我拿過來信手在筆記本的扉頁上寫下了“而立之年勤發(fā)奮, 刻苦努力學(xué)又問, 三十年后回頭看, 蒼天不負有心人。”三十年過去了,他一定會有更大的進步。我和宋琨可謂是一對難兄難弟,難解難分,我們倆是“一塊兒當?shù)谋? 一塊兒入的黨,一塊兒提的干”,文化大革命中又共同組建一個戰(zhàn)斗隊,可見是臭味相投。文革一開始, 我們就聯(lián)名給地鐵局黨委書記周毅寫了一張大字報, 張貼在局機關(guān)大門口, “奇文共欣賞, 疑意相與析”。批判她在文化大革命動員大會上的動員報告是大毒草, 因為她在報告中說:“毛澤東思想威力是精神原子彈, 比原子彈大得多, 大好幾倍。”我們批判她貶低了毛澤東思想, 毛澤東思想的威力才比原子彈大幾倍, 倍數(shù)太低了, 應(yīng)當是威力無比的精神原子彈。從此我寫大字報成了癮, 一發(fā)不可收拾, 上至國家主席、總書記, 下至班組長、支部書記, 都是批判對象, 高興批誰就批誰, 喜歡罵誰就罵誰。寫到最后, 真是“江郎才盡”實在沒啥可寫 的了。寫大字報看似自由, 無需考證、 信口開河、想啥寫啥、筆走龍蛇, 但也得遵守一定的游戲規(guī)則, 那就是對老人家和林彪不能出言不恭, 否則惹下大麻煩, 反革命不誤!寫到這里, 我想起了陶淵明“歸去來辭”中的一句:“實迷途其未遠, 覺今是而昨非”。我寫大字報練就了一手毛筆字, 人真是下什么功夫有什么本領(lǐng)。翁心存、宋琨在北太平莊市委黨校單身宿舍結(jié)婚, 受工會委托, 用大紅紙我各寫了一首毛主席的“沁園春雪”作為禮物送給他們, 貼在舉行婚禮的新房, 洞房中那是唯一的裝飾品。飄灑飛逸的毛體“北國風(fēng)光, 千里冰封”為婚禮平添了幾分喜慶。我寫的毛體“暮色蒼茫看勁松, 亂云飛渡仍從容”, 配上盛允偉雕刻的毛主席頭像, 真是相得益彰, 別人還以為是從新華書店買的。盛允偉, 1965年清華大學(xué)建筑系畢業(yè), 喜雕刻、善繪畫, 在東單三條我們曾是一個宿舍的戰(zhàn)友。為慶祝粉碎四人幫, 他和韓蘊坤在四樓禮堂手里拿著報紙上的照片, 畫就了巨幅華國鋒的頭相, 簡直惟妙惟肖,上街游行抬著甚是氣派。韓蘊坤, 勤奮好學(xué)、多才多藝, 1985年在一次事故中歸位, 對于他的離去, 我著實難過了幾天, 真是“好人沒長壽, 禍害一千年”, 我喜歡聽他拉手風(fēng)琴, 看他拉琴時自我陶醉的樣子也是一種享受, 英年早逝, 實在可惜, 無奈“黃泉路上無老少”。他剛在2號院分到一套房子時, 我應(yīng)邀去他家小坐, 他很得意地向我介紹他在墻上設(shè)的掛鏡線, 稱贊不用在墻上釘釘子, 如何美觀云云。我反問他一句:“在墻上掛條繩子, 像個長蟲似的豈不比個釘子更難看?”他笑而不答。在“知識越多越反動”的年代, 我向他提出一個問題: “你知道國外地鐵車站的照度嗎?”他當時沒有回答, 過了幾天, 他拿著筆記本找到我, 翻出東京地鐵車站照度最高可達700勒克斯。我不喜歡才華橫溢這個詞, 因為再高的才華也得順流, 順應(yīng)歷史潮流, 順應(yīng)時代潮流, 否則會危害他人、貽誤自己, 就像黃河, 水再多也得順流, 如果橫溢就要造成災(zāi)害了。
1969年為保20年大慶地鐵通車,我和宋琨都是配合施工臨時設(shè)計組成員,另一個成員就是組長么春海。么春海, 工人出身, 人很公正、直爽, 辦事認真負責。電力組組長, “工改兵”后任設(shè)備組組長, 第一次設(shè)計代表團到朝鮮, 他是電力組負責人。1970年“工改兵”后, 我和他一起到沈陽出差, 住在軍區(qū)招待所。當我們住進一個大房間時, 里邊兩個年青戰(zhàn)士, 瞪大眼睛看著我們倆, 一個有白頭發(fā)的老兵跟著個便衣, 以為大首長來了, 小聲問:“首長從哪里來?”我說從北京, 并煞有介事地倒杯水, 恭恭敬敬地放在老么面前。在聊天時, 小戰(zhàn)士問: “首長參加過長征吧!”老么笑了笑, 說:“哪里, 剛當兵。”小戰(zhàn)士搖頭不信: “首長真會開玩笑!”, 我低聲說:“紅小鬼!”他們相信了, 于是更加肅然起敬。在以后的聊天中, 他們左一個首長, 右一個首長, 叫得老么好舒服。
在北京地鐵通車前, 我 們?nèi)齻€在地鐵八寶山車站風(fēng)道,宋琨爬梯子安電燈,因地板太滑,從梯子上跌下來,我第一個沖上去把他抱住,他當時感激涕零,說夠哥們兒!回來后提起這件事,他不僅知恩不報,竟向我提出質(zhì)疑,誰能證明梯子不是你用腳踢的?真是好人難當。我們倆是針尖對麥芒,相容共處三十載,工作上相互支持、互不傷害, 友誼深厚,實屬難得。
隨著設(shè)計院的發(fā)展, 光搞北京地鐵已不能滿足需要了, 開始向外地發(fā)展, 所以出差的機會比較多。我有個毛病, 就是聽到有人睡覺打呼嚕睡不著, 甚至徹夜不眠。通過實踐, 我得出了一個結(jié)論: 設(shè)計院就兩個好人, 一個是蔡秀岳, 一個是王元湘, 就這兩個人睡覺安靜不擾民。其實,我過去并沒有這個毛病, 記得在東單三條住時, 我和盛允偉、曾開發(fā)同住一個宿舍, 曾開發(fā)老婆從蘭州來北京探親, 自然我和盛允偉挪窩搬到地下室, 我的床鋪就緊靠一個門洞, 門洞用一塊床板擋著, 隔壁住著局機關(guān)炊事員夫婦, 那鼾聲才夠水平, 晚上“抓豬”不管多興奮, 躺在床上, 一聽隔壁的鼾聲, 如同聽到催眠的小夜曲, 很快就入睡了。有一天他們夫婦上街很晚不回來, 我倒因聽不到鼾聲而長時間不能入眠。后來我和李正芳(他自己曾改名李紅征)一個宿舍, 落下個聽到打呼的聲音就不能入睡的毛病。他睡眠不好, 每天要吃安眠藥, 一吃藥就鼾聲大作, 我聽到他的鼾聲精神就緊張得不能入睡了。以后這個毛病已成條件反射, 聽到呼聲就難眠, 改不了了。
出差經(jīng)常和靳玉廣為伍, 1993年冬去重慶, 住在糧食局招待所, 天冷宿舍沒有熱水和取暖設(shè)備, 洗澡成了問題。 打聽到市委黨校的澡堂子有取暖器, 于是我先一天前往。的確是單間, 有取暖器, 當我進去一切準備就緒, 剛放好水, 肥皂還沒搓完, 外邊就敲門了, 提醒到點了。原來只能洗30分鐘, 于是我急忙出來了。第二天靳玉廣去, 問我怎么樣, 我如實告訴他, 單間、有取暖器, 挺熱。于是他欣然前往, 我竊喜。大冬天, 穿的衣服又多, 靳公辦事慢條斯理, 行動比我還遲緩, 30分鐘時間哪夠? 果不出我之所略, 回來后他對我大發(fā)雷霆: “那是甚么呀, 上當! 沒洗完就被攆出來了, 你怎么不告訴我時間! ”可以想象他當時的狼狽樣兒, 我不禁開懷大笑, 問他: “你知道什么是關(guān)鍵技術(shù)嗎? 關(guān)鍵技術(shù)怎么能輕易傳人? 30分鐘就屬于關(guān)鍵技術(shù)! ”氣得他半天不理人, 我可著實高興了一把。直到現(xiàn)在, 想起這件事, 還沒事兒偷著樂。靳大公, 這位支部書記出身的設(shè)計院元老, 1965年就是三科-保密科的支部書記, 已由當年的頭上青絲如墨染, 變成了現(xiàn)在的滿頭堆雪兩鬢霜, 還經(jīng)常奔波外出, 可謂是第一代地鐵人的楷模。
我在設(shè)計院也曾達到光輝的頂點,就是在1998年春節(jié)團拜會上,當主持人宣布請屬虎的上臺時,我第一個跳上了主席臺,站在臺中央,這時院長王新杰、書記柏賢華都退到了臺邊,把中心位置讓給了屬虎的,虎年是我的本命年,那年剛好60歲。
從1963年我參加工作時到1978年黨的十屆三中全會15年間, 我的工資62.5元穩(wěn)定沒變, 同時也當了15年技術(shù)員, 當然15年沒長工資、當15年技術(shù)員的不是我一個人, 其他同胞也一樣, 日子過得真是既無內(nèi)債又無外債。從1978年至1998年20年間, 不算獎金,我的工資增長了25倍, 而出差補助卻增長了150倍。寫到這里, 突然想起我剛來地鐵設(shè)計處時, 單位僅有一輛軍用吉普車, 還是設(shè)計處付處長乞紹武從部隊轉(zhuǎn)業(yè)帶來的, 只有往工地送圖才有資格使用。1965年為7.1出圖, 當時設(shè)計處處長白平把他辦公室唯一的電風(fēng)扇拿出來給設(shè)計人員使用,這件事傳為隹話,令人感動不已。設(shè)計院現(xiàn)在的情況如何?一進甲1號的大門, 在院子里停滿了高級私家轎車, 辦公室也都裝上了空調(diào), 夏天再也不會汗流浹背了。寫這些并不是想憶苦思甜, 而是揭示了一個事實, 改革開放20多年帶來的變化, 無論是給個人、集體和國家?guī)淼淖兓婵芍^是“天翻地覆慨而慷”。設(shè)計院現(xiàn)在的辦公樓,1976年唐山大地震后入住時,在西二環(huán)路上是唯一的多層樓,因為沒有第二家,所以叫個甲1號,可能是假1號的諧音, 城管部門還真有辦法排門牌號, 這個假1號現(xiàn)在已成為將要拆除的對象;前門大街上個世紀80年代初建造的高層住宅樓,當時美譽為部長樓,現(xiàn)已成為垃圾樓盤將被炸掉; 工會大樓在上個世紀曾是北京的標志性建筑, 現(xiàn)已炸掉, 要在原址上重建一座現(xiàn)代化大廈。時代在變,北京在變, 環(huán)境在變,人也在變。天變藍了,水變綠了,山變青了,人變聰明了, 北京變成了國際大都會。變是絕對的, 永恒的,不變則是相對的、暫時的。愿我們的國家變得更強大,北京變得更國際化,設(shè)計院變得更輝煌。
憶往昔崢嶸歲月稠
1965年5.1我到地鐵設(shè)計處報到, 第一件事就是學(xué)習(xí)毛主席的“2.4批示”,批示的全文是:“楊勇同志,你是委員會的統(tǒng)帥,希望你精心設(shè)計,精心施工,在建設(shè)過程中一定會有不少錯誤和失敗,隨時注意改正。”楊勇當時是北京軍區(qū)司令員,是地鐵三人領(lǐng)導(dǎo)小組組長。地鐵是個什么樣子?不光我沒見過,就連謝老總也沒見過。關(guān)于地下鐵道供電的參考資料更是少得可憐,我所能找到的就是蘇聯(lián)專家撤走時留下的一些藍圖, 其中有用的就是一張牽引變電所的主接線圖, 現(xiàn)在北京地鐵公司抱住不放的就是這張圖, 可能這張圖 在運營中有它的優(yōu)點。 1965年7.1北京地鐵開工典禮在北京展覽館舉行, 彭真、羅瑞卿出席大會并講話, 可見中央對修建北京地鐵的重視。世界上很多國家的首都都有條河, 我第一次聽說就是在這次大會上聽羅總長講的, 會后我找來世界地圖一查證, 果然如此。當時是計劃經(jīng)濟,地鐵需要試制什么設(shè)備,要經(jīng)一機部批準,再到指定廠家試制,拿到批文后再到廠家聯(lián)系,廠家也不一定買賬。1965年冬,科長王懋先派我到阿城繼電器廠聯(lián)系試制自動重合閘繼電器事宜。到那里說什么廠家也不懇接收試制任務(wù),一氣之下我找到當時住在招待所的一機部部長,部長秘書擋駕沒有攔住,他怪罪我耽誤了部長休息。當時真是年少氣盛,部長怎么管這些小事?不過還好,問題總算得到了解決。回來后我把事情匯報給張曉嵐, 他當時是北京電車公司總工程師, 任地鐵設(shè)計處付總。他馬上帶著我到電車公司的北郊變電所去, 拆人家正在運行的瑞士樣機, 以便提供給廠家仿制, 這一點別人很難作到。他在電車公司工人中威信很高, 人緣也熟, 一提張曉嵐的名字, 一路綠燈。“文革”一開始, 就被召回, 因為電車公司的資產(chǎn)階級反動技術(shù)權(quán)威非他莫屬。張總可真是個好人,祝福他健康長壽, 晚年幸福。
施工設(shè)計完成之后,就是訂貨、驗收,設(shè)備安裝、調(diào)試、送電、設(shè)備運行后出了什么事故,當時什么事都缺不了設(shè)計人員參加。甚至找不到生產(chǎn)廠家設(shè)計也得參加,設(shè)計人員的權(quán)力可以說達到了頂峰,這樣也有好處,就是使設(shè)計人員增長了知識,鍛煉了才干。為了保證國慶20周年大慶地鐵通車, 設(shè)計處專門成立了配合現(xiàn)場施工的臨時設(shè)計組,從霞公府4號搬到地鐵局的3樓辦公。從設(shè)備安裝開始,我基本上就在工地配合施工了, 當時根本沒有補助這一說, 吃住自行解決,沒人管這個。當安裝調(diào)試完畢, 施工單位要出峻工圖時, 設(shè)計處接到機電安裝處的一封公函, 稱“貴處設(shè)計人員到現(xiàn)場擅自指揮班組修改設(shè)計,至今不出峻工圖…”, 大概是在現(xiàn)場配合施工時管得太多了, 有點兒喧賓奪主,惹得人家不高興。
北京地鐵在20年大慶準時通車了,贏得了國人的一片贊譽。在當時條件下,22公里地鐵, 從開始設(shè)計到建成通車,僅用了4年時間,的確是個奇跡,表現(xiàn)了中國人民的英雄氣慨。正當人們歡呼這是毛澤東思想偉大勝利時,不幸事情發(fā)生了。通車一個月后,在五-萬區(qū)間發(fā)生了一埸大火,燒了車、死了人。關(guān)于這埸大火,因為當時保密的原因,各種媒體沒有報導(dǎo),所以鮮為人知,將另行撰文登載。當時人稱這是“走電失火”,因和電有關(guān)系,我是搞供電的,自然坐在了事故的浪尖上。可以說,是地鐵的一把火,使我明白了地鐵牽引供電系統(tǒng),開始從盲目走向清醒。發(fā)生短路故障時, 哪里是什么雙邊供電?從理論上講, 全線8個牽引變電所都向短路點供電。從69年地鐵著火開始,在長達12年的時間里進行了地鐵現(xiàn)場短路實驗,光大規(guī)模的現(xiàn)場實驗就進行過4次,所謂大規(guī)模一是指參加單位多,有設(shè)計、施工、運營單位;鐵道部、一機部的有關(guān)生產(chǎn)廠家和科研單位;還有水電部和外經(jīng)部派員參加;二是指每次實驗時間長,少則數(shù)月,長則可達一年。可以毫不夸張地說,我花在實驗上的時間和精力,遠比在設(shè)計上花的時間和精力多。1981年在關(guān)于地鐵短路參數(shù)測試的一次會上,我對地鐵公司總工程師張曉嵐說:“張總,咱們這次測出的參數(shù),一定要讓它至少管20年!”他表示同意, 因為20年后,我退休了,他就更不用說了。自從地鐵著火后,在長達12年的時間里,鐵道部的長春客車廠、一機部湘潭電機廠在不同的會上呼吁“沒有地鐵短路參數(shù),車輛制造有困難,車輛不能保證安全。”大概是他們被火燒怕了,所以地鐵指揮部下決心解決這個問題。過去也曾做過短路參數(shù)模擬實驗,所測數(shù)據(jù)接近真實,但畢竟是模擬實驗,讓人家有理由提出質(zhì)疑。自從1981年測出這一數(shù)據(jù)后,關(guān)于地鐵短路參數(shù),就再也沒有人提起過,外地的地鐵機電設(shè)備都是成套引進的, 外國人當然不會提起這件事。上海地鐵一號線開始設(shè)計時, 在和美國柏誠咨詢公司技術(shù)會談時, 我問了一下美國專家, 他不僅沒有回答我提的問題, 反而一再問我北京地鐵這一參數(shù)是多少?我也就答非所問地把話題引開 了。我已退休了,這個參數(shù)還真的管了20年,看樣子還要管下去。
數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝
我在設(shè)計院工作了38年,當然,比我時間長的大有人在, 多為技術(shù)人員。張志遠是個例外,堂堂醫(yī)學(xué)院本科畢業(yè),醫(yī)理高明,竟能屈尊在設(shè)計院醫(yī)務(wù)室工作30多年,默默無聞地為廣大技術(shù)人員服務(wù), 實屬難得, 這從另一個側(cè)面反映了設(shè)計院具有強大的凝聚力。從地鐵上馬第一任處長白平算起,到現(xiàn)任院長宋敏華是第九任,俗語說“鐵打的衙門流水的官”, 的確如此。設(shè)計院的領(lǐng)導(dǎo)層是從老干部、軍隊干部、專業(yè)干部到年青專業(yè)干部逐漸轉(zhuǎn)化的。現(xiàn)在設(shè)計院的領(lǐng)導(dǎo)層, 具有很多優(yōu)勢: 從知識結(jié)構(gòu)來講,他們受教育程度高;從年令層次講,他們剛過而立之年而近不惑;從成長環(huán)境講,他們接受了市場經(jīng)濟的洗禮;從所處的時代講,他們處在高科技迅猛發(fā)展的新時代,生產(chǎn)手段先進;加上他們爭強的事業(yè)心,他們是具有明顯優(yōu)勢的一代。長江后浪推前浪,一代更比一代強,這是自然法則,也是客觀規(guī)律。歷史的長河就像接力賽, 每個人都是接力賽中的運動員, 我們這一代的接力棒已傳給年青一代, 盡力跑好自己的一棒, 他們?yōu)樵O(shè)計院再創(chuàng)輝煌我是完全相信的。“鐵打的軍營流水的兵”,這也是自然規(guī)律,我這個兵將要流出設(shè)計院這座軍營也是必然的。我熟悉這里的環(huán)境,熟悉這里的人,熱愛這個集體,一旦離開,難免傷感,這是人之常情,但也感到高興,年青一代已成長起來了, 他們已挑起了設(shè)計院的大梁, 這就是歷史的步伐又向前邁進了一步。我寫的這些無非都是些雞毛蒜皮的小事, 但它卻反映了我所處的時代, 一葉而知秋。
感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們在我病后康復(fù)階段對我的關(guān)照和寬容,并給我提供了良好的工作環(huán)境, 為答謝同志們的情誼,也為迎接建院50周年,在我離開設(shè)計院之前,想出一本論文集,因為關(guān)于地鐵牽引供電的參考資料實在太少,把我多年的工作經(jīng)驗和體會加以整理和總結(jié),以獻給后人。“天若有情天亦老, 人間正道是滄桑”。




 
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