根據ENR的統計報告，目前我國公司進入ENR TOP-225有近40家，但是除了極個別的公司外，基本靠價格競爭。在亞洲和歐美市場從事國際工程承包業務的公司絕大部分為發達國家的國際承包企業，這些企業相對中國企業的突出特點：有一支項目管理TRANBBS技術高的，IT型的項目人才隊伍，這支隊伍人數少，能力強，對一般的管理人員和技術人員采取少量屬地化人員，就能完成一個很大的工程。
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com 目前我國的項目管理和IT結合要比國際落后20年，從工程技術來看，特別是詳細TRANBBS設計的技術和TRANBBS施工的技術，中國不比外國差，甚至超過國外，但是我們缺乏專利技術的開拓和壟斷、管理技術和IT技術的結合。中國IT技術的貧窮，是普遍存在的問題。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 通過調查分析，中國對外承包工程企業面臨的典型問題表現如下：
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (1)采購問題
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 首先是國際和國內先進采購問題，在發展中國家，用國內的先進技術，解決業主的項目問題以后，典型是采購管理問題：
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 問題一：業主工程所需設備、材料、部件由承包商采購，承包商采購和采購過程管理的浪費很大，有時企業在考慮到其它可能發生的變更因素后，往往加大一些科目的采購數量，這給企業的人財物配合帶來一定的變數，同時對成本控制產生一定的影響；如水泥應要1噸，為保險購1.1噸；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 問題二：物資采購過程中檢查、檢驗、測量和實驗管理問題，造成效益損失較大，這應在加工、制造、出廠、包裝的過程隨時報告給承包商和業主檢測；
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 問題三：對于一些特殊專業的項目，設備采購的工作難度非常大，特別是一些初次到國外施工的企業，經常發生不知道到哪里訂貨的事情，沒有建立采購短名單的信息渠道，包括采購供應制造商的加工工藝、裝備能力、制造和檢驗資質能力，以及以往業績。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (2)運輸問題
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 統計資料表明，設備、材料和部件的運輸費用已占購置費用的10%以上，國內總承包商急需提高管理水平：
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 問題一：為了按時取得抵達現場的雇主工程的設備、材料和部件的應收貨款，必須要建立與船運公司的保函合作關系，取得清潔的船運單據。不能按時全額的拿到應收款是國內公司普遍存在的問題。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 問題二：在運輸方式、運輸工具的租賃方式等方面，行業內普遍采用租輪運輸方式，費用相對偏高，承包商應通過優化管理盡量采用費用較低的班輪運輸；
365交通站365jt.com &nb
[1][2][3][4][5][6][7]下一頁
[NextPage]
$False$
