監理日志是監理單位對工程建設監理的重要的原始資料之一。它記錄著監理的業績，記錄著建設施工活動的點點滴滴。擔負著記錄工程質量、進度、投資控制的重任，是監理工作重要的檔案之一。但由于監理日志如何記錄，在監理規范中沒有作詳細規定，因此目前各監理單位所填寫的監理日志各不相同，不同的監理工程師所填寫的監理日志也各不相同。下面談談我個人的看法，希望能對監理日志記錄工作有點滴之益處。
一．監理日志的現狀
根據本人在不同工程項目監理的經歷，特別近期有機會接觸好多監理工程師，了解到一些情況，目前監理日志存在以下幾個方面的問題：
1．監理日志記錄人員不統一
有的監理單位一個標段只有一本監理日志，由駐地高監（或其指定專人）記錄；有的監理單位一個標段有多本日志，且每人均作記錄；也有的監理單位按照專業不同，每個專業一本，由專業監理工程師記錄。
2．監理日志內容不完善、重點不突出
在一些監理標段中，監理日志中存在記錄內容不完善的現象。如有的僅記錄天氣、溫度、日常施工概況、事故發生情況；也有的僅記錄存在問題，把監理日志當成事故發生的備忘錄；還有的把監理日志當成流水帳。
3．監理日志記錄的質量不高
在監理標段中，有的監理日志記錄人員不認真，記錄過于簡單，不能準確地表達所要記錄的意思。例如：有的日志上寫“今日無事”、“今日進鋼筋12t”、“進水泥100t”、“今天打混凝土”等等。類似的日志記錄方法無法起到檔案資料的作用。因為日志上寫“今日無事”是表示沒有發生任何質量、安全、進度等方面的問題，而在施工現場，只要監理工程師在現場工作，就必然會有需要記錄的情況；“今日進鋼筋12t”、“進水泥100t”這樣的記錄所表達的意思不明確，日志上沒有把所進鋼筋的生產廠家、鋼筋的品種、規格、型號記錄下來。同樣，所進水泥的生產廠家、標號、安定性情況也未記錄?！敖袢沾蚧炷痢边@樣的記錄，“打”字是口頭語，不規范，而澆混凝土的標號和部位未記錄。以上的幾種情況對今后的資料的追溯查找、前后呼應帶來不便。有的過于繁雜的記錄又使主題不明確，或者使資料重復，從而增加現場監理人員的工作量。這是目前監理日志中存在的主要問題。
二．監理日志應記錄的內容
我認為，作為監理日志，應當擔負起充當監理歷史檔案資料的重任。因此，凡是主要事件、重大的施工活動、其他技術資料中未記錄的均應記錄上去。監理日志必須每天記錄，不得間斷，停工應記錄停工原因、停工時間、復工時間。
監理日志最好按專業分項，一個專業設立一本，由專業監理工程師填寫，應該真實、準確、全面且簡要地記錄與工程相關的問題，所用詞語專業、規范、嚴謹。把監理工作中所關注的內容，即所發生的問題、解決的問題都記錄下來，這樣不僅有利于資料查找，而且有利于建設單位（業主）更好地了解監理工作的服務內容與監理工作業績，從而更好地支持監理工作。
經過幾年來的摸索與學習總結，我認為記錄內容應包括以下幾點：
1．日期、氣象（天氣、風力、溫度、雨量等）。
監理日志中往往只記錄時間，而忽視了氣象記錄的準確性和工程質量有直接關系，因為在澆注混凝土時、混凝土養護、早期強度、拆摸強度等施工活動均與氣溫、風力、雨量有著密切的關系，同時大雨會影響深基坑施工等等，所以必須把氣象情況記錄清楚詳細。
2．施工情況概述。
工程進度、施工人員分布、操作部位、形象進度情況、合理化建議等情況均應作記錄。
3．隱蔽工程施工、檢驗情況。
4．工程質量情況。
施工質量存在的問題及如何解決、整改（處理各類事故人員名單）。監理日志記錄的質量問題，要記錄整改情況、整改驗收是否符合要求、參加驗收的人員情況，前因后果都要記錄清楚 ，以便追溯。
5．各種標準、平行、驗證、抽檢試驗情況。
6．沙漿、混凝土試塊的制作、測試情況。
7．當天協調的問題，是否有結果。
8．工地材料、設備進場及檢驗情況（對不符合要求的要明確記錄、以引起注意）。
9．工地例會記錄（簡況）。
10．工地一般情況的簡單記錄。
11．審閱記錄。
監理日志寫好后，駐地高監應該及時抽查、審閱，做到心中有數，以便更好的組織監理人員進行監理工作。
三．影響監理日志記錄的原因
分析造成不符合要求的監理日志的原因，本人認為主要有以下幾種因素：
1．監理單位內部管理存在問題，監理工作尚未形成一套規范化、科學化、制度化、程序化的管理模式。
2．因建設單位（業主）行為不規范，監理單位為了承攬任務，接受了業主的任意壓價，由于監理費用低，監理單位無力承擔高素質人員費用。
3．少數監理單位未認真履行監理的義務和應承擔的責任，運作不規范、監理人員不穩定、部分監理人員到崗不到位、駐地高監不常駐工地。還有的監理單位平時只有幾個人，接到任務后臨時拼湊駐地監理辦，配備的人員不符合要求，人員存在臨時觀念，有的駐地辦待工程完工時，已經找不到一個自始至終參加監理的人員。
4．駐地高監責任未落實，有的駐地高監理論水平和素質不高，知識老化，組織協調能力和口頭表達能力差，不能很好地組織監理工作的開展。有的駐地高監雖然能擔任工作，但身兼數個標段的（甚至是不同的項目）監理負責人，致使每個標段的工作均難以到位。
5．部分監理單位的人員知識結構不合理，僅有公路工程技術人員，缺少懂經濟、會管理、知法律的人員，且監理人員年齡偏大，退休人員多，缺少中青年骨干。
6．有的監理人員未經培訓就上崗，不懂監理工作程序，不知如何履行監理職責，把監理工作混同一般的現場技術管理工作，更有甚者，把自己當成施工單位的質量、安全檢查人員。
7．少數監理人員責任心不強、工作不認真，到現場轉一圈就算巡視完了，不認真查看施工情況。
8．管理手段不先進，有的駐地辦連業主配備的微機都不會使用，來往資料手寫傳遞，極不規范。
9．由于不能合理安排工作時間，導致當天的監理日志不能當天填寫，到第二天甚至更晚些時候寫“回憶錄”，遺忘了一些需記錄的內容。
四．幾點想法
綜上所述，依我看來監理日志要符合要求，必須作到以下幾點，涉及到：
1．監理單位的自身建設及規章制度的建立健全。
2．完善的質量控制體系并能正常運轉。
3．駐地高監的選派和駐地辦監理人員的組織構成。
4．上級監理機構（總監辦、總監代表處）應加強檢查、指導和督促。
監理日志亦是反映監理單位綜合素質的窗口，只有高素質的監理人員、高素質的監理服務、完善的質量控制體系和符合監理工作要求的監理日志，才能監理出好工程，才能更好地加強監理單位與業主的溝通聯系，使建設項目在質量、進度、投資、安全等方面得到更有效的控制，使工程建設投資早日產生好的經濟效益和社會效益。
簡單且粗淺的看法，不一定成熟。
