一、組織精干的投標班子
365365JT交通站365jt.com一般的從投資預審獲得通過到定標時間，多則一月左右，少則幾天，要在較短的時間內拿出一份理想的報價來，沒有一個專門的投標班子是辦不到的。在組織結構上應當將報價班子分為兩個層次，一是經營層，二是決策層。經營層是做具體工作的，負責365JT施工圖的預算編制和成本估算的預測。在人員構成上要專業配套，選配一些精通預結算業務、掌握招投標知識、反應敏捷、應變能力強的骨干人員，并負責對決策層提供的信息進行篩選和判斷。通過對行情的分析和對本企業的經營實力及經營目標的權衡，得出最終報價。而經營層應做好以下幾項工作：
365交通站365jt.com1、 工程的規范、工程性質、建設單位（業主）的資金來源和支付能力進行仔細的調查和分析。
365交通站365jt.com2、 對本企業的施工能力、施工經驗以及人員，機械設備和資金狀況進行綜合分析，決定投不投標以及投哪一標作出決策。
365交通站365jt.com3、 認真研究招標文件，并到現場考察和復合工程量；調查外購材料、自采材料幾料場地點、單價和運距及便道等；考察其附近的農田、房屋和其他構造物和設施對施工的影響。
365交通站365jt.com4、 根據招標文件要求，編制投標文件，辦理投標保函、履約保證金。
365交通站365jt.com5、 編制施工365JT規劃，選擇和確定正確的施工方法、施工設備和施工設施，擬訂初步的施工組織計劃，從而確定各階段時間應完成的工程量和期限。
365交通站365jt.com6、 了解工程投標競爭對手的實力和狀況，做到知己知彼，制定出合適的投標策略和報價，發揮自己的優勢而取勝。
365交通站365jt.com二、做好施工圖預算和單價分析
365交通站365jt.com準確的施工圖預算是工程項目投標報價的基礎資料，為確保施工圖預算的準確性必須做到以下幾點：
365交通站365jt.com1、 首先了解招標文件所指定采用的《預算定額》和《編制辦法》。
365交通站365jt.com2、 必須按招標文件規定的費率進行編制。
365交通站365jt.com3、 預算人員應熟悉365JT設計資料、設計圖表、設計意圖，確保工程項目和工程數量的正確性。
365交通站365jt.com4、 招標文件未明確規定的人工、材料、機具、土地征用等費用。人工、機具按招標文件指定的編制辦法及定額進行計算，而材料和土地征用等費用應逐項調查清楚，并考慮建設單位（業主）設計慨算時的各種單價。
365交通站365jt.com一個工程分為很多單項工程，而每一個單項工程又有很多項目，有了準確的預算和單價分析，就能在投標的報價上起到很重要的作用，也能預測工程成本和利潤。
365交通站365jt.com單價分析：
365交通站365jt.com1、直接費（A）：由人工費、材料費、機械使用費和其他直接費組成。
365交通站365jt.com2、間接費（B）：包括投標費、保險費、稅金、可能發生的業務費、臨時設施費及施工管理費（管理人員、工程人員、后勤人員工資、差旅費、補貼、勞保費、辦公用品、實驗費、交通、通訊等費均按本單位規定進行計算），還有飽函手續費、貸款利息、臨時征地費、調遷費及不可預見費等。
365交通站365jt.com3、工程成本（C）：總直接費與間接費之和。即：C=ΣA+B。
365交通站365jt.com4、間接費比率系數為（d）：間接費與總直接費之比，即d=B/ΣA。
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365交通站365jt.com一般一個有經驗的施工單位（承包者），可以根據本企業以前所承包工程經驗直接規定一個間接費比率系數。
365交通站365jt.com5、 每個項目單價E，即：項目直接費和應攤入的間接費與該工程的數量之比，E=（1+d）A/該項工程的數量。
365交通站365jt.com如果出現上級管理費應納人間費內，機械設備的購置費按單位規定應在直接費和間接費中調整。
365交通站365jt.com三、投標報價
365交通站365jt.com投標報價是直接影響投標單位的投標成敗和工程利潤的關鍵。前面談過報價過高和過低的利弊，怎樣才能投中又有一定利潤的標呢？這里就針對施工圖預算和單價分析或總成本加以說明。
365交通站365jt.com首先我們有準確的施工圖預算，預算金額除應扣建施工單位（業主）可能出現的管理費外，基本上可以認為這個預算就是建設單位（業主）的標底，而施工圖預算金額一般比預測的工程成本金額要高，我們就在這個區域內報價，比施工圖預算高多少—“中標率“。比預測成本高多少—”利潤“。就要以本單位的利益和長遠目標著想，還應正確估計競爭對手的情況，有針對性的合理決定自己的報價。
365交通站365jt.com四、投標技巧
365交通站365jt.com投標技巧是招標文件條款和公平競爭的前提下，尋求中標和達到期望效益的一個技巧。
365交通站365jt.com1、 應通過一定途徑使建設單位（業主）和評標小組了解本單位的優勢實力和完成工程任務的信心及決心。
365交通站365jt.com2、 在報價不變的情況下，應對早期計量結帳的工程項目的單價適當提高其單價，使之有利于資金周轉。
365交通站365jt.com3、 估計施工中可能變更的項目和增加工程量的項目，應相應提高這個項目的報價；可能減少工程量的項目，則相應降低這個項目的報價。
365交通站365jt.com4、 施工圖不明確（或者設計有誤）的項目，應估計其完善后該項工程的增減，決定報價的提高或降低。
365交通站365jt.com5、 工程量清單中只有工程項目而無工程數量者，應提高其報價。
365交通站365jt.com6、 如果競爭激烈，可以采取故意泄露報價的一些情況，泄露報價或高或低，但必須高（低）得有水平，也可采取編制的某些原因，讓對手知道自己不準備投標，而在投標截止日期前突然前往投標，給對手一個措手不及。當然應研究考慮對手的報價而比對方的報價要略低。
365交通站365jt.com7、 如果允許，可以提出兩個報價，也就是在報價后注明該工程可以降低若干金額，一誘導建設單位（業主）最終達到低報價的議標。
365交通站365jt.com五、投標報價與中標率和利潤的關系
365交通站365jt.com以施工圖預算扣除建設單位（業主）可能提取的管理費為標低（F）；預算工程成本（C）；投標報價（H）。
365交通站365jt.com施工圖預算（標底）和預測成本之差（G），即：G=F-C；中標率（I），i=(F-H)/GX100%；利潤(j)，j=H-C；利潤率=（H-C）/HX100%。
365交通站365jt.com以上中標率和利潤的計算，應排除無競爭對手和建設單位（業主）指定投標和議標的前提下才能成立。當然中標率含投標單位的業績、信譽、實力和投標技巧，利潤更與施工單位（承包商）的施工管理分不開。
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